南航沈阳飞机维修基地工资待遇(南航沈阳飞机维修基地招聘的新员工每年几月上班)

学前教育 2024-09-25 00:21:56 732 教育网

随着我国民航事业的快速发展，航空人才的发展已成为影响和制约民航持续安全发展的重大瓶颈。在民航行业，飞机维修是一项极其重要的工作，是保障飞行安全的基础。一名合格的维修人员必须经过不同阶段的培训，包括基础教育和基本操作技能培训。维修工作不仅仅是一项技术业务，还包括职业道德、心理条件等，这对维修人员的基本资质也提出了要求。民航飞机维修是一项高薪技术工作。加入飞机维修行业不仅可以满足年轻人热爱挑战的性格，还可以提供良好的职业发展空间。

随着全球机队规模的增长以及新机型的投入运营，航空维修行业（MRO）越来越受到业界的关注。一方面，多家机构预测，未来20年，全球航空维修行业市值将持续逐年增长；另一方面，航空维修行业将摆脱过去劳动密集型的生产方式，走向智能化、数字化、信息化。转型。

中国是未来最大的民航市场。仍有10亿人从未坐过飞机。新增民航客机数量将达到7000-10000架。现有维修人才缺口每年约3000人。民航院校、民航职业院校培养的维修人才连目前的人才缺口都无法满足，更遑论未来机队的爆发式增长。为了在原有培养模式之外寻找新的、高效的培养模式，为有志于飞机维修工作的学生提供稳定、可持续、可预测的职业道路，我校与国内最具实力的飞机维修工程公司合作在国内。——北京飞机维修工程有限公司制定了招生计划。

训练过程：

在飞机维修培训中心学习3至6个月，取得147飞机维修工程师执照证书。

航空公司和机场维护支持领域的24个月带薪实习。实际接触大中型航空公司运输客机，直观了解工作内容和工作要求。完成技能考核后，将进行为期6个月的147基础执照培训，获得147基础执照证书。

与航空公司、通用航空公司、Ameco签订劳动合同，开启飞机维修生涯。

招聘对象及方向：

各本科院校理工科专业应届毕业生、有志于社会的年轻人、航空爱好者、有志于投身飞机维修事业的应届专科生、本科生。（仅限理工科专业）

工作就业方向：

与多家航空公司签约

招生专业：

校企合作——定制维修专业

短期就业培训课程

理工科就业专项培训