专科生在铁路局干怎么样工作(专科生在铁路局干怎么样工资高吗)

相信大多数家长都有送孩子去铁路职业技术学院的目的。我只是想让我的孩子将来在铁路部门工作。不然孩子高考后有那么多选择，为什么会选择铁道职业技术学院呢？

职业技术学院毕业，颁发大学文凭。按照目前的就业形势，能够加入铁路就跟中彩票差不多了。

我姐夫一生都在铁路上工作，旱涝保收，收入都有保障。他不担心失业、发不起工资。因此，对于家乡一些亲戚的孩子，没有完成高考，没有达到本科水平的，我会建议他们报考铁路职业技术学院。

如果你学了一门技能，运气好的话，很有可能通过铁路部门的校招被招入铁路。对于一个普通的孩子来说，这不是一个很好的选择吗？

如今，文凭贬值，学士学位随处可见。别说是普通本科生，就连很多211、985大学毕业的大学生也发现找到一份稳定、长期、有保障的工作并不是那么简单。

前段时间统计显示，全国有超过100万大专及以上学历毕业生在全国送餐，其中硕士及以上学历达7万人。一个能加入铁路的大学生，相对于外面那些顶着阳光送饭、没有明天的大学毕业生来说，真是幸运。

我姐夫在20世纪80年代末就读于铁路中专，后来分配到铁路。现在已经没有分配工作了，所以即使你在铁路职业技术学院学习，也不一定能在铁路找到工作。

铁路部门招收时，肯定会选择那些在校期间各方面表现都非常优秀的孩子。所以，无论你是读专科还是本科，无论你是读普通双非研究生还是重点985项目，只要你努力，学真东西，任何单位都会愿意接受。

相反，即使你高考取得高分，进入985大学，没有学习、没有技能，仍然拿到文凭。毕业找到工作后，你还是纸老虎，一参加工作就露出真面目。

我姐夫说，现在铁路部门其实很缺人。缺的是一线工人，但在招聘一些铁道院校的毕业生时，很多人一听说要当铁路工人，在一线干苦活，根本就不会考虑。

许多父母都听从别人的话。当他们听说铁路一线工作辛苦时，他们都心疼自己的孩子，不希望自己的孩子加入铁路。

我把我所了解的铁路工作的一些性质告诉你，你看看苦不累，值不值得选择。

铁路职业技术学院的毕业生与一些大学的毕业生有很大区别。大学生除非有特殊情况加入铁路，否则很可能一辈子都会在基层一线工作。

本科以上毕业，经过三年基层培训，有可能被录用为干部。但现在看来很难，因为铁路真正缺的是一线工作人员，而不是机关干部。

当然，没有什么是绝对的。如果加入一个组织，愿意钻研学习，能够成为某一方面的技术高手，那么还有很大的提升空间。毕竟，现在无论在哪个行业、哪个部门，人才都是被珍惜的。

姐夫说，他们铁路局有很多年轻人，通过技术竞赛获得了技术一等奖，从而成为技术高手，然后逐渐被单位重用。

年轻人，不要老想着少活多钱的好事。这样的工作大概率不会发生，即使发生了，也不会发生在我们普通人身上。

一名年轻女孩加入铁路，成为一名高铁售票员。她干净又英气，很让人羡慕。年轻人，从基层做起，一点一点积累经验。只要你愿意付出努力，迟早会成功。

当然，铁路一线的大部分工作都是辛苦的。由于火车白天不能运行，售票员和火车司机必须熬夜。

一些工务路段的巡线工常年与铁轨打交道，不仅劳累，而且很无聊。部分用电工段还设有供电工段，施工多在夜间进行。

不用说，作为一名工人，在一线工作是又累又辛苦的。但现在各行各业，都不用辛苦就能赚钱。这不是天上掉下来的馅饼吗？

说起来，铁路工资还是不错的。普通工人一个月至少能挣四五千。如果工作几年，工作时间更长一些，做某些工种就能挣七八千。

火车司机收入最高，因为他们是技术工人。其他一些公共工作任何人都可以完成，但不是每个人都可以驾驶火车。所以，当人们赚了很多钱的时候，没有必要嫉妒和贪婪。他们的压力也很大。他们中的许多人不及时吃饭，患有胃病。

铁路职业技术学院毕业进铁路到底值不值，我觉得非常值。

1、工作稳定，只要不犯错就可以干一辈子。加入铁路后，一般不存在裁员、失业的问题。除非违反了一些规则，否则没什么好说的，在哪里都行不通。

2、工资不错，养家不成问题。工资逐年上涨，旱涝保收收入有保障。虽然我不富裕，但养家糊口没有问题，幸福感也很强。

3、多提升自己，你就会有更多的晋升机会。铁路部门珍惜人才。只要你足够优秀，就不怕不受重用。

4、服务人民，有强烈的自我价值感。铁路是为人民服务的交通大动脉。能够在这样一个大家庭里工作和生活，自然而然地增强了我的荣誉感和价值感。