我国2022年汽车出口突破300万辆的原因(我国2022年汽车出口突破300万辆的企业)

转载自：人民日报

图为1月14日，工人们在北汽制造工厂青岛总部基地生产车间进行车辆检验作业。张敬刚摄（图片中国）

制图：张丹峰

汽车产销量连续14年位居世界第一，新能源汽车产销量连续8年位居世界第一，乘用车市场连续8年突破2000万辆……中国汽车工业协会1月12日发布的数据显示，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%。保持恢复性增长态势，展现出较强的发展韧性，为稳定工业经济增长发挥了重要作用。

中央经济工作会议强调，要把恢复和扩大消费放在首位。增强消费能力，改善消费条件，创新消费场景，支持新能源汽车等产品消费。“实施扩大内需战略，将进一步激发市场主体和消费活力，2023年我国汽车市场将继续平稳健康发展。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付冰峰说。

稳增长促消费政策带动车市企稳回升

1月12日早上6时30分，黑龙江漠河气温为零下28摄氏度，吉利动力研究院近百人的测试团队正在进行忙碌的冬季测试。“去年以来，吉利已有近10款车型搭载雷神混合动力系统，今年还将有十几款车型适配该系统。”吉利动力研究院混合动力系统标定模块负责人王小飞表示，由于混合动力系统涉及电机、电池、高压、低压、热管理和功率切换等。冬季试验项目也从过去的100多个增加到近400个。

2022年，吉利汽车充分把握稳增长促消费政策对汽车市场的带动作用，全力应对供应链面临的挑战。全年累计销量突破143万辆，同比增长约8%。在数量增长的同时，以“华星”为代表的高端产品占比不断提高，新能源汽车销量大幅增长，增速稳居行业前列。

“尽管受到芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高企等诸多不利因素影响，但在一系列稳增长、促消费政策的推动下，我国汽车市场整体逆境回升。并在全行业的共同努力下，不断提升，实现正增长，展现出强大的发展韧性。”付冰峰表示，2022年国内乘用车市场销量将呈现“U型反转、增长明显”的特点，全年产销量分别为2383.6万辆。产量2356.3万台，同比分别增长11.2%和9.5%，增速均高于行业7个百分点。得益于购置税优惠和新能源汽车快速增长，我国乘用车市场连续八年突破2000万辆。

今年，我国将大力提振市场信心，实施扩大内需战略，进一步激发市场主体和消费活力。付冰峰表示，预计全年汽车市场将继续呈现平稳向好的发展态势，实现3%左右的增长。

新能源汽车持续爆发式增长

新年伊始，在浙江金华，零跑汽车智能工厂产线升级项目正如火如荼地进行。“今年，搭载自主研发的昆仑直驱增程器的零跑C11增程式车型将上市交付，工厂正在抓紧春节前的时间进行升级和调整。”零跑汽车高级副总裁曹力表示。

目前，零跑汽车已经实现了整车成本70%的自主研发和自主制造。“在全球自研和产业链垂直整合的基础上，我们提出了‘用户代工厂’的概念，并正在全力打破虚高的品牌溢价，正在获得市场认可。”零跑汽车创始人朱江明表示，2022年，零跑汽车全年交付汽车11.12万辆，同比增长154%。

“在政策和市场的双重作用下，2022年新能源汽车将持续爆发式增长，产销量分别为705.8万辆和688.7万辆，连续八年位居全球第一，同比同比分别增长96.9%和93.4%，市场份额达到25.6%，比上年提高12.1个百分点。傅秉峰表示，我国新能源汽车已逐步进入市场全面拓展期，迎来发展壮大的新阶段。

我国新能源汽车初创品牌纷纷涌现。随着合资品牌和国产品牌主流车企加大新能源产品推出力度，市场竞争逐渐加剧，行业集中度提高。统计显示，2022年，新能源汽车销量前十大企业集团合计销售567.6万辆汽车，同比增长1.1倍，占新能源汽车销售总量的82.4%，比上届提升5.9个百分点年。与上年相比，新能源汽车销量前十名企业均呈现不同程度的增长。其中，比亚迪销量超过180万辆，上汽集团销量超过107万辆。

出口量价再创新高

1月12日，1840辆奇瑞汽车从安徽芜湖发往上海港。两天后，这些车辆被运往墨西哥市场。“这是今年以来奇瑞发往墨西哥市场的第二艘船。按照计划，21日除夕夜，一艘满载3281辆奇瑞汽车的滚装船也将发往土耳其，其他市场。”奇瑞控股集团新闻发言人金一波介绍，奇瑞目前每月向墨西哥市场发运近5000辆汽车。2022年，奇瑞出口量将突破45万辆，同比增长67.7%。

1月10日，今年首批发往印尼的150辆解放JH6牵引车在江苏连云港装车。随着海外市场布局的不断拓展，一汽解放品牌商用车在印尼等重点市场销量快速增长。2022年出口2.2万台，同比增长47%。

2022年11月出口1.23万辆，12月出口1.13万辆……去年下半年，国内市场单月销量超过16万辆的比亚迪开始发力海外市场，先后进入荷兰、日本、德国和瑞典。泰国、印度、挪威等市场。截至目前，比亚迪已在全球建立30多个产业园，新能源汽车已在70多个国家和地区、400多个海外城市生产。2022年新能源汽车出口总量近5.6万辆，同比增长307.2%。

抓住新能源汽车市场机遇，实现海外市场新突破，将是2022年我国汽车出口的最大亮点。中汽协最新统计数据显示，2022年我国汽车出口将突破300万辆产量达到311.1万台，同比增长54.4%，有力带动了行业整体增长。其中，新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。

“自2021年首次突破200万辆以来，中国汽车出口实现了跨越式发展。”付冰峰认为，这既有海外供给不足的原因，也有中国汽车企业出口竞争力的大幅增强，特别是中国品牌车企在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立竞争优势。

统计显示，2022年以来，我国汽车出口量价齐升，均价达到1.89万美元，其中纯电动汽车均价为2.58万美元。从出口地区来看，以比利时、英国、墨西哥为代表的欧美正成为我国汽车出口的主要增量市场。从出口方式来看，除了传统的出口批发零售模式外，越来越多的企业开始采用“认购”模式，建设海外工厂。业内专家表示，抓住汽车产业向新能源、智能网联转型的机遇，提高产业链、供应链自主可控水平，我国汽车出口有望再上新台阶。