东北老航校成立(东北老航校成立时间)

1946年3月1日，东北民主同盟航空学校在吉林通化成立，人们习惯称其为“东北老航空学校”。这是中国共产党领导下的人民军队创办的第一所航空学校，被誉为“中国人民航空事业的摇篮”。

创办航校落户通化

早在抗战胜利前夕，毛泽东在中共第七次全国代表大会上就指出了建立东北根据地的重要性。1945年9月15日，中共中央决定成立中央东北局，彭真任书记。9月17日，留在延安主持中央工作的刘少奇在重庆与毛泽东、周恩来等人就调整战略布局问题进行磋商。9月19日，刘少奇起草并向中央各局发出批示《目前任务和战略部署》号，提出“向北发展，向南防御”的战略方针。实施这一战略方针的核心是控制东北。为此，中央抽调山东军区、新四军、晋冀鲁豫、晋察冀、晋绥军区、延安指挥部2万名干部、11万兵力，迅速向东北转移，建立坚实的根据地。

1945年底，国民党军队进入东北。中央做出“让开、两面占领”的战略决策。我党和我军的许多机关学校都驻扎在通化，其中包括延安抗日军政大学、延安炮兵学校等军事院校，为后来建立东北老航空兵奠定了基础学校。储备了一大批干部。

1945年8月，苏联红军进入中国东北，日本宣布无条件投降。日伪时期，日军在东北修建了许多航空训练基地。他们战败投降后，废弃了大量的航空设施和设备，其中包括不少于160个机场。中央领导审时度势，预见到这是创建空军的重大机遇，决定在东北建立航空学校，加快人民空军建设。

对于航校选址，中央领导最后把目光集中在了素有“边城”之称的南满洲里的重要战略位置，位于吉林省东南部、长白山腹地，与朝鲜隔海相望。只有一条界河（鸭绿江）。重要的地方是通化。

艰苦卓绝的创办之路

经历了长期革命战争的洗礼后，共产党把早日建立空军提上日程，并做好充分准备，专门培养一批航空人才。抗战刚结束，党中央就决定把建立航空学校的任务交给第一次国内革命战争时期派往苏联学习航空的王弼、常乾坤等同志。

1945年9月至11月，中央组织部从延安航空研究团、抗日大学机械班、中央自然科学院、俄国学校等选派干部30余名。各单位赴东北筹建航空学校。1945年9月2日，王弼、刘峰率领叛逆王伪“建国8.20”船员蔡云祥、顾青等人从延安飞往东北。由于飞机故障，王弼等人留守，其余人则由刘峰带领，经陆路到达沉阳，再到达通化。10月初，常乾坤等20余位同志从延安出发，年底抵达通化。

为了加强对航空学校筹建工作的领导，1945年9月18日，中央任命东北民主联军参谋长吴秀全负责航空学校筹建工作。11月，东北局成立航空委员会，吴修权任主任委员，黄乃益任秘书长。1945年10月，东北局将投降我军的日本空军第二航空队林弥一郎300余人编入沉阳空军，并指派刘峰、黄乃一、蔡云祥、林弥一郎将担任航空兵司令。1946年1月1日，根据中央指示，在此基础上组建航空兵团，总人数500余人。在通化召开的成立大会上，宣布朱锐为总司令，吴继之为政治委员。航空兵下辖教学队、民航队、机务队、修理厂等。

1945年11月，东北局书记彭真指示，航空兵队当前的任务是发动群众收集航空物资，组织日本航空技术人员修理飞机，学会飞行的要恢复飞行。尽快掌握技能。老航校企业家冒着风雪走遍东北，收集了120架破旧飞机、300多台发动机、100多箱仪表、2000桶油品。国民党飞机实施空袭，命令日伪、土匪残部摧毁该地区。加之东北严寒天气，不少同志受重伤，甚至终身残疾。有的不慎进入日军毒田，献出了宝贵的生命。

1946年3月1日，东北民主同盟航空学校在通化成立，朱锐任校长，吴继之任政委，白起任副校长，古雷、黄鼐任副政委。

托举起中国人民的航空事业

解放战争年代，东北老航校被迫四次搬迁，先后迁往牡丹江、东安（密山），最后落户长春。1949年11月18日，按照中央军委“先建立航空学校，后创建空军”的指示，先后成立了7所航空学校。东北老航校陆续选派骨干人员到各航校。这些优秀的航空人才后来成为人民空军建设的重要技术骨干。

1949年5月4日，国民党反动派六架美制B-24轰炸机轰炸了北京南苑机场。面对空中威胁，党中央决定建设一支强大的人民空军。1949年8月15日，在北京南苑机场，我军组建了第一个作战飞行部队————南苑中队，由东北老航校A班、B班学生和加入东北航空学校的学员组成。国民党起义时期的旧航空学校。

1949年10月1日，中华人民共和国开国大典，中央军委决定，空军组织飞机编队通过天安门，参加空中阅兵接受检阅。邢海帆、刘山本、林虎等20余名东北老航校飞行员驾驶P51战斗机、C-46运输机等5种型号17架战斗机编队飞越天安门广场接受新中国的回顾.

1949年11月11日，中央军委电报宣布，中国人民解放军空军司令部正式成立，军委航空局立即撤销。历史翻开了新的一页，这一天后来被定为中国人民解放军空军建军节。

1950年9月，美国入侵朝鲜，战火蔓延到鸭绿江边。新组建的人民空军派出空4师第10团第28旅首批赴朝鲜参战。飞行员都是东北老航校的毕业生。面对以美国为首的“联合国军”1200多架战机和人均飞行时间超过1000小时的飞行员，东北航校飞行员不惧强敌，发扬敢闯敢拼的战斗精神打仗、打硬仗，运用“奇袭胜利、近战歼敌”的空战战术，坚决消灭来犯之敌。原空军司令员王海、原空军副司令员林虎、原北京军区空军司令员刘玉弟、击落美国王牌飞行员乔治·安德鲁·戴维斯的张继辉等都出自这里。东北航空学校为人民空军的组建准备了骨干力量，成为中国人民航空事业的摇篮。